Ремонт СПБУ «Невская» завершён. Буровая взяла курс на Балтийск

Самоподъемная плавучая буровая установка «Невская» покинула Кронштадтский морской завод. Ремонт, который продолжался более трёх лет, окончен. Буровая взяла курс на Балтийск.

СПБУ «Невская» пришвартовалась в Лесной гавани завода в июле 2021 года. Буровая требовала масштабного ремонта. Несмотря на то, что на объекте работало несколько организаций, основные узлы взял в ремонт Кронштадтский морской завод.

Электромонтажники цеха № 10 вернули к жизни 4 основных дизельных генератора, провели проверку вибро-акустических характеристик около 170 двигателей, отремонтировали 37 электровентиляторов различной мощности и назначения, привели в рабочее состояние коммутационную аппаратуру, провели диагностику и проверку электроизмерительных приборов.

Заводские дизелисты цеха № 20 отремонтировали 2 дизеля, обеспечивающих работу поворотных кранов «Невской», и отцентровали 4 основных двигателя.

Слесарно-монтажный цех № 4 взял на себя 17 систем фиксации опор и около 200 единиц донно-забортной и пожарной арматуры, системы осушения.

– Ремонтом мы довольны. Оборудование отремонтировано качественно. Испытания под нагрузкой проведены. Можно отправляться выполнять поставленные задачи в море, – прокомментировал ремонт перед отходом с завода начальник СПБУ «Невская» Дмитрий Поляков.

СПБУ «Невская» – неординарный объект для судоремонтного предприятия. Длина установки – 69,5 м, ширина – 67,5 м, осадка – 5,6 м. Высота трех опор – 164,5 м. Максимальная глубина бурения – более 9 000 м.  Подразделения Кронштадтского морского завода на примере этого гражданского заказа продемонстрировали свой профессионализм и слаженность в работе. Вместе справились.