Пресс-центр
-
27.05.2020На газотурбинном производстве (ГТП) стартовал проект по созданию образцового потока ремонта газотурбинного двигателя
Проект осуществляется в рамках реализации Национального проекта «Производительность труда и поддержка занятости», регионального проекта «Адресная поддержка повышения производительности труда на предприятиях» в сотрудничестве с Региональным центром компетенции в сфере производительности труда Санкт-Петербурга – АНО «Агентство по развитию человеческого капитала в Северо-Западном федеральном округе».
Читать полностью -
09.05.2020
К 75-летию Победы морзаводцы почтили память героев Великой Отечественной войны
Накануне Дня Великой Победы в саду Металлистов делегация трудового коллектива АО «Кронштадтский морской завод» торжественно возложила венок и цветы к подножию Памятника морзаводовцев.
Читать полностью08.05.2020
Отгружена первая партия оборудования для краболовов
Производственное подразделение завода, специализирующееся на изготовлении оборудования для судовых рыбоперерабатывающих фабрик, отгрузило первую партию продукции для краболовов.
Читать полностью -
28.04.2020Старейший действующий док Кронштадта вновь принимает корабли
Сухой док им. М.И. Сургина после многолетней консервации вновь принимает корабли для докового ремонта.
Читать полностью -
17.04.2020
Завод противостоит коронавирусу, продолжая исполнять обязательства по гособоронзаказу
На заводе введен в действие Стандарт безопасной деятельности АО «Кронштадтский морской завод», в том числе санитарно-гигиенической безопасности в целях противодействия распространению новой коронавирусной инфекции.
Читать полностью03.03.2020
Завод взял на себя сервисное обслуживание учебного оборудования «Военно-морской Академии»
Заводские специалисты 1-го, 2-го, 4-го, 10-го и 20-го цехов занялись ремонтом и сервисным обслуживанием действующих двигателей, макетов и стендов Военно-морского политехнического института ВУНЦ ВМФ «Военно-морская Академия».
Читать полностью -
27.02.2020Паром «Балтийск» вернулся на линию
Грузовой паром «Балтийск» после заводского ремонта вернулся в Усть-Лугу. Ремонт на класс Российского Морского Регистра Судоходства продолжался более трех месяцев.
Читать полностью